Zvětšit obrázek

Korejský e-bike “Footloose”. Kredit: Mando

V době, kdy Mezinárodní měnový fond si půjčuje ve východní Asii aby Evropě pomohl z bryndy, kdy Evropská komise se se svým Soudním dvorem dohaduje o nálepkování medu a ekologickým aktivistům se podařilo, že biotechnologický výzkum se ze starého kontinentu z velké části odstěhoval do zemí, někdy přezdívaných “východní draci”, člověk nemusí být zdatným ekonomem, aby si všimnul, že je něco špatně. Před dvaceti lety byl počet lidí na hranici chudoby u nás poloviční a dnes pod tuto hranici spadlo už deset procent obyvatelstva. Asi proto si Korejci řekli, že aut Hyundai a Kia se už do našich, i tak přecpaných velkoměst, o mnoho víc nevejde a vsadili na bicykly. Náš trh má dobýt příští rok levná praktická skládačka.

Na vývoji kola Korejci spolupracovali s britským dizajnérem Markem Sandersem a dánským expertem na e-kola Han Goesem.

Kolo bude vybaveno lithium-iontovou baterii a s pomocí pedálů má mít klasický jízdní dosah okolo 30 km.  Lákavější pro spotřebitele asi bude tím, že nemá řetězový převod ale převodovku a tak odpadá riziko procvakaných nohavic a svršků upatlaných od šmíru. Uvnitř má být skryta “chytrá technologie” spolupracující s automatickou převodovkou, jaká to je nebylo zatím zveřejněno. Pro velké lenochy mají být k dispozici přídavné bateie, které udělají ze skládačky něco jako elektroskútr.  

Celému projektu zvyšuje šance, že s ním přichází firma spolupracující s automobilovým průmyslem.  Bude mít k dispozici již zaběhanou distribuční síť.  Zatímco horská a treková kola si už pro jejich problém “kam s nim” o moc více lidí kupovat nebude, výhody malé elektrické skládačky, kterou lze vzít do výtahu a v kanceláři schovat pod stůl, ocení mnohem více zájemců. Ani v marketingu neponechali Korejci nic náhodě - novinku nazvali  “Footloose”, což má jednak symbolizovat ulehčení nohám a hlavně vtipně se jim podařilo “přiživit se” na úspěchu stejnojmenného filmu se soundtrackem od  Paramount motion picture, i stále hraného muzikálu. Vše nasvědčuje tomu, že totéž co s auty, elektronikou, botami a ošacením se na nás nyní chystá i u kol. A takhle se nová kola skládají:

Pramen: www.mandofootloose.com/